Kopilotti Sales
Digitaalinen automyyjä. Autoliikkeen ehdoilla.
Kopilotti Sales on autoliikkeen myyntikanava. Se neuvottelee ja hyväksyy hinnan liikkeen valtuuttamana ja määrittämissä rajoissa. Hinnan sopimisen jälkeen liike vastaa kauppasopimuksesta, allekirjoituksesta, maksusta tai rahoituksesta sekä auton luovutuksesta.
Listahinnalla tai neuvotellen – kohti sovittua hintaa.
Konseptidemo: ei sitovaa tarjousta, sopimusta tai maksua. Kaupallinen käyttöönotto vaatii liikkeen järjestelmäyhteyksien varmennuksen.
Esittelyvideo
Katso, miten digitaalinen automyyjä vie hintakeskustelun päätökseen
Video näyttää, miten asiakas etenee autoilmoituksesta hintaneuvotteluun ja miten liikkeen säännöt ohjaavat hintapäätöstä.
2 min 33 s · suomenkielinen kerronta ja tekstitys. Video kuvaa tilannetta 30.9.2026; ajantasaiset käyttöönottorajat ovat alempana.
Näytä videon tekstiversio
Asiakas ei aina odota aamuun. Kiinnostava auto on löytynyt. Mutta yksi kysymys on vielä auki. Voimmeko keskustella hinnasta?
Kopilotti Sales tuo hintaneuvottelun osaksi autoliikkeen digitaalista myyntipolkua. Asiakas tutustuu autoon ja kuntotietoihin. Auton omalta sivulta hän siirtyy tekemään tarjouksen.
Tekoäly auttaa keskustelussa. Kaupallisen päätöksen tekevät autoliikkeen ennalta määrittämät säännöt. Liikkeen sisäisiä hintarajoja ei anneta kielimallille eikä asiakkaan selaimelle. Päätösvalta säilyy autoliikkeellä.
Tarjous voi johtaa hyväksyntään, vastatarjoukseen tai neuvottelun päättämiseen. Kun tilanne vaatii harkintaa, asia ohjataan ihmiselle. Epäselvää tilannetta ei ratkaista arvaamalla.
Projektissa on edetty myös hyväksynnän jälkeiseen tilanhallintaan. Uudessa, testatussa toteutuksessa sovittu hinta, varaus ja kaupan tila tallentuvat yhtenä kokonaisuutena. Jos tallennus epäonnistuu, kokonaisuus perutaan. Testattu käsittely estää saman auton ristiriitaiset varaukset. Myöskään saman pyynnön toistaminen ei luo uutta kauppaa. Tätä uutta käsittelypolkua ei vielä ole kytketty julkiseen demoon.
Sovittu hinta ja tarjousten vaiheet voidaan koota myyjäliikkeen käsiteltäväksi. Liikekohtainen yhteenvetorajapinta on toteutettu. Sen myyjänäkymä ja automaattinen yhteystietojen välitys ovat vielä kehitystyötä.
Sovittu hinta ei vielä tarkoita maksettua tai luovutettua autoa. Myyjäliike hoitaa sopimuksen, maksun vahvistamisen ja luovutuksen. Kopilotti ei käsittele asiakkaan varoja eikä tee rahoituspäätöksiä.
Myös vaihtoauton arviointia ja ajoneuvohistorian käsittelyä on kehitetty ja testattu erillisinä kokonaisuuksina. Aktiivisia tuotantoyhteyksiä ulkoisiin arvonmääritys- tai historiapalveluihin ei vielä ole. Ne rakennetaan erikseen sovittavien integraatioiden kautta.
Seuraava askel on rajattu pilotti autoliikkeen omassa myyntipolussa. Valitaan autot, sovitaan toimintarajat ja mitataan tulokset.
Kopilotti Sales. Yksi linkki. Kaupanteko jatkuu. Keskustellaan pilotista.
Haaste
Asiakas ei aina odota aamuun
- Asiakkaat selaavat autoja myös iltaisin, öisin ja viikonloppuisin.
- Kiinnostus voi olla korkeimmillaan juuri sillä hetkellä, kun myyjä tai vaihtoautopäällikkö ei ole tavoitettavissa.
- Hinnasta keskusteleminen pysähtyy helposti manuaaliseen hyväksyntään.
- Viive voi katkaista ostoprosessin.
- Kopilotti Sales antaa asiakkaalle heti hallitun seuraavan vastauksen.
Tarkoitus on lyhentää aikaa asiakkaan tarjouksesta autoliikkeen vastaukseen.
Tutkittu ostokäyttäytyminen
Ostaja on jo verkossa, kun kauppa ratkaistaan
Käytetyn auton ostopolku alkaa useimmiten verkossa. 90 % ostajista hakee tietoa internetistä, ja hinta vaikuttaa valintaan 72 prosentilla. Lähes kolmannes on valmis viemään kaupanteon digitaalisesti loppuun. Silti hintaneuvottelu jää usein odottamaan myyjää tai vaihtoautopäällikköä.
- 90 % hakee tietoa autosta verkosta
- 72 % kertoo hinnan vaikuttavan valintaan
- Lähes 1/3 tekee autokaupat digitaalisesti
Lähde: Auton ostoprosessitutkimus 4/2026, Alma Mobility, Nettiauto ja Autotalli, n=712.
Kopilotti Sales tuo tämän viimeisen manuaalisen vaiheen osaksi samaa digitaalista ostopolkua.
Normaalia autokauppaa
Digitaalinen hintaneuvottelu ei muuta autokauppaa huutokaupaksi
Ei huutokauppa. Ei dynaaminen hinnoittelu. Vaan digitaalinen hintaneuvottelu markkinahinnan sisällä.
Kopilotti Sales on tarkoitettu käytettyjen ajoneuvojen normaaliin vähittäismyyntiin. Se ei ole huutokauppa, tarjouskilpailu tai automaattinen poistomyyntikanava.
Ajoneuvo myydään edelleen myyjäliikkeen määrittämällä markkinahinnalla ja samoilla ehdoilla kuin tavallisessa autokaupassa. Digitaalinen hintaneuvottelu toimii vain myyjäliikkeen ennalta määrittämien liiketoimintasääntöjen sisällä.
Asiakkaalla on ennen neuvottelua käytettävissään myynti-ilmoitus ja myyjäliikkeen laatima kuntoraportti. Kauppa on normaalia kuluttajakauppaa, johon sovelletaan kuluttajansuojalain mukaisia oikeuksia samalla tavalla kuin muussakin autoliikkeen kuluttajamyynnissä.
Digitaalinen hintaneuvottelu ei muuta kaupankäynnin ehtoja. Se poistaa vain tarpeettoman odottamisen silloin, kun päätös voidaan tehdä turvallisesti myyjäliikkeen liiketoimintasääntöjen mukaisesti.
Näin digitaalinen automyyjä tekee kauppaa
Asiakas valitsee auton
Ajoneuvoilmoitus ja kuntotiedot antavat pohjan ostopäätökselle.
Listahinnalla tai neuvotellen
Asiakas voi edetä listahinnalla tai neuvotella. Sales hyväksyy hinnan liikkeen valtuuttamana, sen sääntöjen rajoissa.
Sovittu hinta
Sovittu hinta ja tarjousten vaiheet kootaan liikkeen käsiteltäväksi. Poikkeustilanteessa ihminen arvioi jatkon.
Liike viimeistelee kaupan
Kauppasopimus, sähköinen allekirjoitus ja maksu tai rahoitus hoidetaan liikkeen järjestelmillä ja valituilla palveluntarjoajilla. Lopuksi liike sopii asiakkaan kanssa auton luovutuksesta.
Tämä kuvaa tuotteen kokonaispolkua. Julkinen demo ei toteuta kaikkia vaiheita; käyttöönottovalmius on eritelty alla.
Hinta sovittu – liike viimeistelee kaupan
Sovittu hinta tarkoittaa tässä, että kohdeauto ja hinta on sovittu liikkeen valtuuttamana. Myyjän ei tarvitse aloittaa samaa hintaneuvottelua uudelleen. Kauppasopimus, sähköinen allekirjoitus, maksu tai rahoitus sekä luovutus ovat vielä erillisiä vaiheita; auto ei ole tämän perusteella maksettu tai luovutettu. Hinnan ja saatavuuden voimassaolo tarkistetaan sovittujen ehtojen mukaan.
Kokonaispolku – edellyttää varmennettuja yhteyksiä
- Ajoneuvoilmoitus
- Listahinta tai hintaneuvottelu
- Sovittu hinta
- Kauppasopimus
- Sähköinen allekirjoitus
- Maksu tai rahoitus
- Luovutus
Sales hoitaa hinnan sopimisen liikkeen valtuuttamana. Myyjäliike ja sen valitsemat palveluntarjoajat vastaavat sopimuksesta, sähköisestä allekirjoituksesta, maksusta tai rahoituksesta sekä luovutuksesta. Rahat maksetaan suoraan myyjäliikkeelle. Kopilotti ei vastaanota, säilytä eikä välitä varoja eikä tee rahoituspäätöstä.
Julkinen demo on ei-sitova esittely. Listahinta- ja neuvottelupolut on toteutettu, mutta nykyinen polku pysähtyy ennen oikeaa maksua tai rahoitusta. Uusi atominen kauppatietue-, varaus- ja varastolukkopolku on toteutettu ja testattu erikseen, eikä sitä ole kytketty nykyisiin asiakaspolkuihin. Käyttöönotto edellyttää saatavuuden, tietojen siirron sekä sopimus-, allekirjoitus- ja maksu- tai rahoitusyhteyksien varmennusta.
Vaihtoauto ja väliraha
Vaihtoauto liittyy samaan deterministiseen kauppapäätökseen
Trade-in V1:n tavoitepolku käsittelee vaihtoauton tunnistamisen, VIS-arvonmäärityksen, myyjäliikkeen valitseman ajoneuvohistorian tarkistuksen, tarjouksen ja välirahan erillisinä, jäljitettävinä vaiheina.
- Rek.tunnus ja mittarilukema
- Ajoneuvon tunnistus
- VIS-arvonmääritys
- Valinnainen historiatarkistus
- Deterministinen tarjous
- Väliraha ja kauppayhteenveto
Tuotantoraja: Trade-in V1, DealSnapshot ja ajoneuvohistorian riskikerros on toteutettu ja testattu erillisissä toteutuksissa, mutta niitä ei ole vielä yhdistetty tämän julkisen demon tuotantoliikenteeseen. Autovistan VIS-palvelun tai carVerticalin kumppanuutta tai aktiivista tuotantointegraatiota ei ole.
Erottuvuus
Mikä erottaa Kopilotti Salesin chatbotista
Tavallinen chatbot
- Vastaa yleisiin kysymyksiin
- Ohjaa asiakaspalveluun
- Hakee tietoa tietopankista
- Ei vastaa hinnan päätöslogiikasta
Kopilotti Sales
- Toimii autokohtaisessa ostotilanteessa
- Käy rajattua hintaneuvottelua
- Käyttää autoliikkeen määrittämiä liiketoimintarajoja
- Voi jatkaa keskustelua myös myyntihenkilöstön ollessa poissa
- Siirtää poikkeustilanteet ihmiselle
Sales hoitaa liikkeen valtuuttaman myyntitehtävän. Ihmiset käsittelevät poikkeukset ja liike vastaa kaupan viimeistelystä.
Kevyt käyttöönotto
Pilotti alkaa yhdellä linkillä
Autokohtainen Neuvottele hinnasta -linkki avaa Salesin hintaneuvottelun osana liikkeen myyntikanavaa. Rajattu kokeilu voi alkaa linkistä; kaupallinen käyttöönotto edellyttää toimivallan, saatavuustiedon, tietojen siirron ja kaupan jatkovaiheiden varmistamista.
-
Autokohtainen Magic Link
Linkissä on vain satunnainen, läpinäkymätön tunniste, esimerkiksi
sales.kopilotti.online/n/8F3KD91X. Auton tiedot ja neuvottelusäännöt haetaan palvelimelta — minimi- tai tavoitehintaa ei koskaan lisätä URL-osoitteeseen. -
Kopilotti Admin
Myyjä määrittää listahinnan, tavoitehinnan, alimman hyväksyttävän hinnan, vastatarjouksen askeleen, kampanjatekstin ja voimassaoloajan. Admin muodostaa autokohtaisen Magic Linkin.
-
API ja integraatiot
Kun toimintamalli on todennettu, linkkien luonti voidaan automatisoida DMS-, verkkokauppa- ja CRM-integraatioilla sekä markkinapaikoissa niiden tarjoamien rajapintojen ja kumppanuuksien kautta.
Näin neuvottelun rajat määritetään
Autoliike määrittää ajoneuvokohtaiset kaupalliset rajat Kopilotti Adminissa. Kuvassa käytetään synteettisiä esimerkkitietoja.
https://sales.kopilotti.online/n/8F3KD91X
Pilotissa sovitaan autot, kaupalliset rajat, ihmiselle siirto ja kaupan viimeistely. Pelkkä linkki ei varmista valmista kaupankäynti- tai integraatioketjua.
Hallinta
Autoliike määrittää neuvottelun rajat. Kopilotti Sales toimii vain niiden sisällä.
Autoliike voi määrittää neuvottelun ehdot esimerkiksi:
- Autokohtaisesti
- Ajoneuvoryhmittäin
- Hintaluokittain
- Kampanjan perusteella
- Varastotilanteen perusteella
- Manuaalisen hyväksynnän vaativiksi
Käytettävä malli sovitaan pilotissa autoliikkeen oman hinnoitteluprosessin mukaan.
Turvallisuus ja hallinta
Keskustelu voi olla älykäs. Hintapäätös ei saa olla arvaus.
- Kielimalli ei päätä hintarajoja.
- Autoliikkeen säännöt käsitellään palvelinpuolella.
- Selain ei saa tietää sisäisiä rajoja.
- Poikkeustilanteet voidaan ohjata ihmiselle.
- Asiakkaan identiteetti vahvistetaan ennen varsinaisen hintaneuvottelun aloittamista.
- Automaattisten tarjouskierrosten määrä on rajattu, ja neuvottelu siirtyy tarvittaessa myyjäliikkeen käsiteltäväksi.
- Kaupalliset päätökset ja niiden perusteet kirjataan jäljitettävästi.
- Epäselvä tai puutteellinen tilanne ei johda automaattisesti hintalupaukseen.
- Autoliike säilyttää määräysvallan hinnoitteluun.
UKK
Autoliikkeen yleisimmät kysymykset
Onko tämä liidipalvelu?
Salesin tehtävä on toimia automyyjänä ja sopia hinta liikkeen valtuuttamana. Liidi kertoo kiinnostuksesta; sovittu hinta tarkoittaa, että kohdeauto ja hinta on jo sovittu, joten samaa hintaneuvottelua ei tarvitse aloittaa uudelleen. Julkinen demo on ei-sitova, ja automaattinen tietojen siirto liikkeen järjestelmiin vaatii integraation.
Mitä Sales saa päättää?
Liike määrittää kaupallisen toimivallan. Palvelimen deterministinen sääntömoottori hyväksyy hinnan, tekee vastatarjouksen, hylkää tarjouksen tai siirtää poikkeuksen ihmiselle näiden sääntöjen mukaan. Kielimalli ei päätä hintaa.
Missä sopimus ja maksu hoidetaan?
Liikkeen omissa järjestelmissä ja sen valitsemilla sopimus-, sähköisen allekirjoituksen sekä maksu- tai rahoituspalveluilla. Rahat maksetaan suoraan myyjäliikkeelle. Hyväksytty hinta ei vielä ole allekirjoitettu sopimus, maksu tai luovutus. Yhteydet varmennetaan ennen käyttöönottoa.
Voiko Kopilotti hyväksyä hinnan alle autoliikkeen määrittämän alimman hyväksyttävän hinnan?
Ei. Hinnan hyväksyminen perustuu palvelimella olevaan autoliikkeen määrittämään kaupalliseen sääntöön. Kielimalli ei päätä hyväksyttävää hintaa eikä näe sisäisiä hintarajoja. Tarjous voi sääntöjen perusteella johtaa hyväksyntään, vastatarjoukseen, hylkäykseen tai tilanteen siirtämiseen ihmiselle.
Entä jos asiakas yrittää manipuloida tekoälyä?
Keskustelukerros ja kaupallinen hinnanpäätös on erotettu toisistaan. Asiakkaan viesti ei itsessään muuta palvelimella olevaa kaupallista sääntöä tai anna kielimallille valtaa hyväksyä hintaa. Tämä rajaus pienentää prompt injectionin mahdollista vaikutusta kaupalliseen päätökseen, mutta sitä ei esitetä täydellisenä suojana kaikkia hyökkäyksiä vastaan. Epäselvät tilanteet voidaan ohjata ihmiselle.
Mitä pilotti vaatii autoliikkeeltä?
Pilotti aloitetaan valitsemalla rajattu määrä autoja ja määrittämällä niille kaupalliset neuvottelurajat sekä kriteerit ihmiselle siirtyville tilanteille. Autokohtainen Magic Link liitetään auton esittelysivulle tai nykyiseen myyntipolkuun. Syvä DMS- tai CRM-integraatio ei ole pilotin aloituksen ehto, vaan järjestelmä voidaan ottaa käyttöön kevyesti ja laajentaa myöhemmin.
Miten Kopilotti liitetään nykyiseen verkkosivuun tai järjestelmiin?
Ensimmäinen kokeilu voidaan käynnistää yksinkertaisesti lisäämällä autokohtainen neuvottelulinkki myynti-ilmoitukseen tai verkkosivulle. Syvemmät yhteydet autoliikkeen DMS- ja CRM-järjestelmiin, verkkokauppaan tai markkinapaikkoihin suunnitellaan ja sovitaan erikseen pilottikokemusten pohjalta. Järjestelmää ei sidota raskaaseen IT-projektiin ennen kuin toimintamalli on todennettu käytännössä.
Hoitaako Kopilotti maksun tai rahoituspäätöksen?
Ei. Kopilotti Sales ei vastaanota, säilytä, siirrä, tilitä tai palauta asiakkaan varoja eikä tee rahoitus- tai luottopäätöstä. Sovitun hinnan jälkeen asiakas maksaa myyjäliikkeelle sen omissa järjestelmissä tai tekee rahoitussopimuksen suoraan myyjäliikkeen tai sen rahoituskumppanin kanssa. Kopilotti voi muodostaa neuvottelusta rakenteellisen yhteenvedon ja siirtää asian eteenpäin, mutta se ei ole maksunsaaja, maksunvälittäjä tai luotonantaja.
Käyttöönotto
Aloita rajatulla pilotilla
- Valitaan rajattu määrä autoja.
- Määritetään neuvottelun liiketoimintarajat.
- Päätetään, mitkä tilanteet siirtyvät ihmiselle.
- Integroidaan tarvittavat tiedot.
- Seurataan keskusteluja ja tuloksia.
- Laajennetaan vasta kontrolloidun testauksen jälkeen.
Demo
Kokeile itse, miltä digitaalinen hintaneuvottelu tuntuu
Konseptidemo – ei vaadi vahvaa tunnistautumista eikä synnytä sitovaa tarjousta. Demo näyttää asiakkaan näkökulmasta, miltä digitaalinen hintaneuvottelu voi tuntua. Auto, hinnat ja keskustelu ovat esimerkkitietoja.
Demoajoneuvo
·
Yhteydenotto
Voisiko Kopilotti Sales toimia teidän autokaupassanne?
Pilotissa ratkaisu sovitetaan autoliikkeen nykyiseen myyntiprosessiin, hinnoittelumalliin ja järjestelmäympäristöön.
Kiinnostaako rajattu pilotti?
Kerro lyhyesti autoliikkeestäsi. Sovitaan yhdessä pilotin laajuus ja seuraavat vaiheet.
Kiitos yhteydenotostasi.
Yhteydenottopyyntösi on lähetetty. Vastaamme sähköpostitse.
Voit myös kirjoittaa suoraan: hello@kopilotti.online